Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | VNA10 |
Πιστοποίηση: | CE |
Αριθμό μοντέλου: | KAD |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
Τιμή: | $21000-$23000 /unit |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Σιδηρούχα παλέτα+πλαστική ταινία |
Χρόνος παράδοσης: | 15 εργάσιμες μέρες |
Όροι πληρωμής: | Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Δυνατότητα προσφοράς: | 50Units/Month |
Δυνατότητα φόρτωσης: | 1000/1500/2000KG | Ύψος φορτίων: | 3000mm7000mm |
---|---|---|---|
Η μπαταρία: | 24V/560AH | Τύπος: | Με κινητήρα |
Χρώμα: | Πελάτης που απαιτείται | Ειδικότητα: | Εύκολη ευκολία ασφάλειας λειτουργίας |
Τύπος δύναμης: | Ηλεκτρική ενέργεια |
Η σειρά αυτή ανελκυστήρων είναι ένα τρισδιάστατο φορτηγό συσσώρευσης με κινητήρα σταθμού για αποθήκευση υψηλού επιπέδου σε στενούς διαδρόμους, με ύψος ανύψωσης 3m-7m. Το σώμα δεν χρειάζεται να κατευθύνεται,και η στοίβαση και φόρτωση και εκφόρτωση των εμπορευμάτων και στις δύο πλευρές του διαδρόμου πραγματοποιείται με περιστροφή πιρούνι και αριστερές και δεξιές πλευρικές μετατοπίσεις.
1Έχει πολύ υψηλό ύψος ανύψωσης μέχρι και 7 μέτρα.
2. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για στενό χειρισμό οδού, το πιρούνι μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός αριστερά και δεξιά, το σώμα δεν χρειάζεται να κινηθεί.
Τύπος
|
|||
1.1
|
Κατασκευαστής
|
|
ΚΑΔ
|
1.2
|
Σχήμα
|
|
VNA10 VNA15 VNA20
|
1.3
|
Τύπος ισχύος
|
|
Η μπαταρία
|
1.4
|
Τύπος λειτουργίας
|
|
Καθίστε
|
1.5
|
Ονομαστική ικανότητα
|
Q ((kg)
|
1000
|
1.6
|
Κέντρο φόρτωσης
|
c(mm)
|
600
|
1.7
|
Προσωρινή επιπέτα
|
x(mm)
|
670
|
1.8
|
Διαστήμα τροχών
|
y(mm)
|
1700
|
Βάρος
|
|||
2.1
|
Βάρος λειτουργίας (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)
|
|
5520
|
Ελαστικό
|
|||
3.1
|
Τύπος τροχού, πλευρά κίνησης/πλευρά φορτίου
|
|
ΠΕ
|
3.2
|
Μέγεθος ελαστικού, πλευρά φορτίου
|
χμ
|
140 × 127
|
3.3
|
Μέγεθος ελαστικού, πλευρά κίνησης
|
χμ
|
p380 ×165
|
3.4
|
Μέγεθος τροχού ισορροπίας
|
χμ
|
204*76 δολάρια
|
3.5
|
Ποσότητα τροχών, εμπρός/πίσω ((x= κίνηση)
|
|
4/1x+2
|
3.6
|
Τροχιά τροχιάς, πλευρά κίνησης
|
β10 ((mm)
|
726
|
3.7
|
Τροχιά τροχού, πλευρά φορτίου.
|
β11 ((mm)
|
1280
|
Διάσταση
|
|||
4.1
|
Υψόμετρος κλειστού πλοίου
|
H1 ((mm)
|
4318
|
4.2
|
Όλο το ελεύθερο ύψος ανύψωσης
|
H2 (mm)
|
3255
|
4.3
|
Το μέγιστο ύψος ανύψωσης
|
H3 ((mm)
|
7500
|
4.4
|
Υψόμετρος του πλοίου με οπίσθιο
|
h4 ((mm)
|
8550
|
4.5
|
Υψόμετρο υπεράνω προστασίας
|
h6 ((mm)
|
2300
|
4.6
|
Υψόμετρο του πίνακα σταθμού
|
h7 ((mm)
|
355
|
4.7
|
Συνολικό μήκος
|
Επικεφαλής
|
2985
|
4.8
|
Συνολικό πλάτος
|
β1 ((mm)
|
1550
|
4.9
|
Μέγεθος πιρούνι
|
Α/ε/σ (mm)
|
1200/125/50
|
4.10
|
Επίπεδο εγκατάστασης
|
|
ΙΙΙ Πρότυπο επιπέδου Α
|
4.11
|
Διάμετρος διαμέσου των πιρούνων
|
β5 ((mm)
|
265 ~ 760
|
4.12
|
ελάχιστη διαφάνεια γης
|
m1 ((mm)
|
40
|
4.13
|
πλάτος του διαύλου στοίβωσης (παλέτα 1000x1000)
|
Αστ ((mm)
|
1600
|
4.14
|
πλάτος του διαύλου στοίβασης (παλέτα 1000x1200)
|
Αστ ((mm)
|
1650
|
4.15
|
Απόσταση μεταξύ των δομών ράφους
|
χμ
|
1700
|
4.16
|
πλάτος του κεντρικού διαδρόμου
|
χμ
|
3800
|
4.17
|
Ράδιο στροφής
|
Δράση (mm)
|
1980
|
Λειτουργία
|
|||
5.1
|
Ταχύτητα οδήγησης, φόρτωση/αφόρτωση
|
χιλιόμετρα/ώρα
|
7.5/8
|
5.2
|
Ταχύτητα ανύψωσης, φόρτωση/αφόρτωση
|
mm/s
|
200/250
|
5.3
|
Μειωμένη ταχύτητα, φόρτωση/αφόρτωση
|
mm/s
|
340/340
|
5.4
|
Τύπος πέδησης
|
|
Μηχανικές
|
Οδήγηση
|
|||
6.1
|
Δύναμη κίνησης του κινητήρα ((S2-60min)
|
kw
|
5.5 AC
|
6.2
|
Δύναμη κινητήρα ανύψωσης ((S315%)
|
kw
|
8.6 AC
|
6.3
|
Η τάση/η χωρητικότητα της μπαταρίας
|
Ε/Αρ
|
24/560
|
6.4
|
Βάρος μπαταρίας
|
χιλιόγραμμο
|
740
|
6.5
|
Σύστημα διεύθυνσης
|
|
ΕΠΣ
|
Άλλα
|
|||
7.1
|
Μέθοδος αντικατάστασης μπαταρίας
|
|
Τύπος πλευρικής έλξης
|