Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | KAD |
| Πιστοποίηση: | CE |
| Αριθμό μοντέλου: | CDD15 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
| Τιμή: | $1200-$1400 /unit |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Σιδηρούχα παλέτα+πλαστική ταινία |
| Χρόνος παράδοσης: | 10 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 500 μονάδες/μήνα |
| Χρώμα: | Κόκκινο/προσαρμοσμένο | Όνομα προϊόντος: | Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό |
|---|---|---|---|
| Κέντρο φόρτωσης: | 500 χλστ | Χωρητικότητα φορτίου: | 1000-1500kg |
| Υψόμετρο φορτίου: | 3000 χλστ | Χαρακτηριστικό: | Υψηλή απόδοση |
| Χωρητικότητα μπαταρίας: | 48V/32Ah | ||
| Επισημαίνω: | ηλεκτρικό στοίβαγμα παλετών χωρητικότητας 2 τόνων,Ηλεκτρικό στοίβαγμα αποθήκης με διπλή ανύψωση,Πλήρως ηλεκτρικό στοίβαγμα με ανύψωση 3 μέτρων |
||
| Πηγή ισχύος | Η μπαταρία | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ονομαστικό φορτίο | χιλιόγραμμο | 1500/2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Κέντρο φόρτωσης | χμ | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Τρόπος λειτουργίας | Δραστηριότητα σε στάση, ηλεκτρική ανύψωση, ηλεκτρική λαβή, χειροκίνητη μετακίνηση | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ράδιο στροφής | χμ | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| πλάτος διαδρόμου | χμ | 2560/2495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Διάρκεια | χμ | 2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Διάμετρο | χμ | 830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Υψόμετρο | χμ | 2100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Πύργος | Δύο βαθμίδες | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | χμ | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ελάχιστο ύψος των πιρούνων | χμ | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ταχύτητα λειτουργίας (φόρτωση/αφόρτωση) | χιλιόμετρα/ώρα | 4.0/5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωση/αφόρτωση) | mm/s | 0.08/0.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ταχύτητα καθόδου (φόρτωση/αφόρτωση) | mm/s | 0.105/0.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ικανότητα αναρρίχησης | % | 5./10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Τρόπος πέδησης | ηλεκτρομαγνητισμός | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ελαστικά, υλικό | Πολυουρεθάνιο | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Διαστάσεις τροχού φορτίου | χμ | 80 × 70,2 τεμάχια | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Η μπαταρία | v/ah | 48/32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Βάρος | χιλιόγραμμο | 620/750
|
| Πηγή ισχύος | Η μπαταρία | |
| Ονομαστικό φορτίο | χιλιόγραμμο | 1500/2000 |
| Κέντρο φόρτωσης | χμ | 500 |
| Τρόπος λειτουργίας | Δραστηριότητα σε στάση, ηλεκτρική ανύψωση, ηλεκτρική λαβή, χειροκίνητη μετακίνηση | |
| Ράδιο στροφής | χμ | 1500 |
| πλάτος διαδρόμου | χμ | 2560/2495 |
| Διάρκεια | χμ | 2040 |
| Διάμετρο | χμ | 830 |
| Υψόμετρο | χμ | 2100 |
| Πύργος | Δύο βαθμίδες | |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | χμ | 3000 |
| Ελάχιστο ύψος των πιρούνων | χμ | 200 |
| Ταχύτητα λειτουργίας (φόρτωση/αφόρτωση) | χιλιόμετρα/ώρα | 4.0/5.0 |
| Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωση/αφόρτωση) | mm/s | 0.08/0.135 |
| Ταχύτητα καθόδου (φόρτωση/αφόρτωση) | mm/s | 0.105/0.097 |
| Ικανότητα αναρρίχησης | % | 5./10. |
| Τρόπος πέδησης | ηλεκτρομαγνητισμός | |
| Ελαστικά, υλικό | Πολυουρεθάνιο | |
| Διαστάσεις τροχού φορτίου | χμ | 80 × 70,2 τεμάχια |
| Η μπαταρία | v/ah | 48/32 |
| Βάρος | χιλιόγραμμο | 620/750 |